🐗 Fordem Tam A Vlakem Zpátky

2012-02-21 22:20:04 Zdravím. To je těžké stěma cenama já volal do fordu a tam mi řekli že ho mají skladem a cena je asi kolem tisicikoruny kdyby měl ford někde na netu dostupnej katalog dílů s doporučenejma cenama pro autorizovaný servisy bylo by to super a nebo je to spíš ochotou člověka na druhým konci telefonu. a hlavně nešlo ani o cenu kopil jsem ho naslepo - buď a První jízda s Fordem Mustang Mach-E: Slušné elektro, na které bankovky v matraci nestačí. A tak jsme během jednodenní zápůjčky natočili s elektrickou novinkou video, kde si představíme ty nejzajímavější inovace. Některé mají motoristům každodenní život ulehčovat, jiné jsou tu zase jen proto, aby se modrý ovál od "Každý tančíme podle vlastní melodie." Charles Emerson Winchester III Fordem tam, vlakem zpátky! Začínal jsem s Escortem. V současnosti máme dva Focusy - 1,6 benzin kombi z roku 2009 a 1,5 eco boost benzin turbo z roku 2015. Nevím, kdo jezdí Fordem tam a vlakem zpátky. Fordy používám od roku 2003 a nemůžu bsi stěžovat.Ten dvojkový Focus m No a pak se stočí a dojede se s tím do AAA, tam ho vykoupí a prodají nějakýmu chudákovy kterej se v tom pak bude vrtat. To je tak v kostce. Nebo si koupíš Mercedes E s motorem 2.9TD, tam se mění turba v pul milionu i s čerpadlem a zase se pul milionu jezdí, pak tě to to auto shnije nebo přestane bavit Ač se mi někdy heslo pro vozy Ford potvrdí -Fordem tam, vlakem zpátky - zůstávám jim věrná . Vlasnim 3. vozidlo Ford Galaxy, III. řadu r.v.2010. Pak ještě FFocus R.v.2004. Objevil se opakovaný problem se zablokovanou ruční el.brzdou u F Galaxy, tak tu hledám kr stažení manuál a možnost odblokování r.. Už od prvního pohledu bezkonkurenční design, od druhého pohledu nadšení z parádního vozu! Ford Mondeo 2.0 TDCI Titanium je vůz disponující Nechci francouzská auta, jejich absurdní předesignovanost mne znervózňuje. Kéž by to byl Volkswagen. Taky Iveco, Mercedes. Nebo Fiat Ducato, ty jsou také dost oblíbené na přestavbu. Nerad bych Ford, pár jsem jich už měl a ne nadarmo se říká “Fordem tam, vlakem zpátky”. Maminko, ať to není Ford. A dále: když ho zaslepím nenastartuju studený motor. Když ho připojím na konektor standartně (bez zaslepení) chytá na drc. Jak studený, tak teplý, ale má těch 1150 až 1200 ot/min. Chápu, že je to Ford (Fordem tam, vlakem zpátky), ale jsem z toho auta řádně rozhozený! Osobně se distancuji od rčení „Fordem tam a vlakem zpátky“, neboť tohle rčení již dnes platí téměř u každé automobilky. Ford není nijak horší než např. Volkwagen. Alespoň s modelem Mondeo určitě ne. Mondeo je krásně říditelné auto, nabízí dostatek vnitřního prostoru a je velice příjemné pro dálniční S Fordem (230.000km) jsem zůstal kvůli elektrice 2x viset cca 300km od hranic přesně dle hesla: Fordem tam a vlakem zpátky. Na Masterech II jsme s kolegou odhalili jedinou vážnější závadu - životnost spojkové pumpy je 420.000km +/- 15.000km. Ted jsme dojeli z Chorvatska a začalo to žrát olej na dálnici, když to člověk honícelkem ujeto 2800 km 2000 dálnice a cca 1,5l oleje. Najeto 78 tis.km.. co 20 měsíců měním jakousi trubku z egr ventilucca 3000 kc + práce Až mi nějaký WV nadšenec řekne hlášku Fordem tam a vlakem zpátky tak mu rovnou natáhnu. X3pz.

fordem tam a vlakem zpátky